Operação antes de entrega
A entrega é só um momento. A operação é o que sobra. Projetamos pensando em quem vai sustentar o sistema dois anos depois de nós.
Fundado em 2019 em São Paulo. Trabalhamos quase exclusivamente em projetos de infraestrutura: mobilidade, energia, água, saúde pública. Não vendemos software de prateleira; também não revendemos o de ninguém.
O estúdio começou como uma equipe interna de plataforma dentro de uma operadora de mobilidade da grande São Paulo. Em três anos, o trabalho cresceu além daquele cliente: outros operadores, concessionárias e órgãos públicos começaram a procurar o mesmo tipo de equipe — pequena, sênior, residente.
Em 2019 nos formalizamos como estúdio independente. Continuamos pequenos por escolha. Acreditamos que projetos de infraestrutura urbana são incompatíveis com modelos de fábrica de software, com squads remontadas a cada trimestre e com hierarquias longas de decisão técnica.
Software urbano é uma forma de infraestrutura pública, mesmo quando privada. A responsabilidade que assumimos quando escrevemos uma linha precisa ser proporcional a quem depende daquela linha amanhã às seis da manhã.
Mantemos um conjunto pequeno de engajamentos ativos, deliberadamente. Estes são os números do estúdio em maio de 2026.
Estes princípios estão no nosso caderno editorial e orientam decisões difíceis: desde a escolha de uma stack até a recusa de um engajamento.
A entrega é só um momento. A operação é o que sobra. Projetamos pensando em quem vai sustentar o sistema dois anos depois de nós.
Trabalhamos com territórios e pessoas reais. Os limites da LGPD não são uma camada opcional; são parte da arquitetura desde o primeiro diagrama.
Trabalhamos como parte da operação do cliente, não como uma fábrica remota. Em geral, estamos no chão da operação ao menos uma vez por mês.
Nenhuma decisão arquitetural significativa é tomada sem registro escrito, contraditório aberto e revisão por pares dentro do estúdio.
Todo engajamento do estúdio é liderado por um dos três sócios. É o nome que aparece no caderno técnico e responde diretamente pela operação.
Quinze anos em sistemas de tempo real para mobilidade. Coordenou a plataforma operacional de uma operadora paulistana com 2.800 veículos.
Engenheiro eletrônico com passagem por uma indústria de medição inteligente do Sul. Lidera a frente de hardware e firmware do estúdio.
Arquiteta de dados com passagem por bancos públicos. Coordena governança de dados, contratos clínicos e conformidade LGPD em todo engajamento.
Não enviamos propostas comerciais sem conversa prévia. Marcamos um encontro de uma hora, sem compromisso, para entender se o estúdio é a equipe certa para o seu contexto — e indicar caminhos quando não for.
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